miércoles, 14 de septiembre de 2016

Uber en Cancún: Arranca cyber-servicio de taxi a mitad de precio, mafia sindical queda marginada


Cancún.- Uber arrancó operaciones en este polo vacacional con su servicio UberX, su versión más económica que consiste en enviarle al usuario un auto tipo sedán con capacidad para cuatro personas a una tarifa casi a la mitad de lo que cobra uno de los taxis de pésima reputación del Sindicato Andrés Quintana Roo, mismos que quedaron marginados de este nuevo formato, la puesta en marcha de la aplicación coincide con las pruebas de unidades sin chofer que la cyber-empresa puso en marcha en Pittsburgh, Estados Unidos, lo que presagia a largo plazo la desaparición gradual de choferes.

El servicio de Uber llega a esta ciudad como una refrescante opción ante la pésima reputación de los taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo, que se han visto involucrados en crímenes ligados al narcotráfico, abusos a los turistas y locales en el cobro de las tarifas oficiales, y en constantes choques ocasionados por negligencia y pésimas prácticas de manejo que han envido a pasajeros al hospital en repetidas ocasiones.

Uber arranca con el servicio UberX, que es el más económico, arrancando con una tarifa básica de 35 peros por corrida, en comparación de los “30 pesos” que obligatoriamente deben cobrar los taxis del Sindicato Andrés Quintana Roo.

Sin embargo una vez rebasada la tarifa básica, el servicio de Uber es más económico en comparación con los taxis convencionales.

Una corrida del centro al Aeropuerto Internacional de Cancún cuesta 150 pesos en Uber, mientras que en los taxis del Sindicato Andrés Quintana Roo esa misma distancia cuesta 260 pesos.

Las unidades de Uber son carros particulares en perfectas condiciones y son manejadas por los propietarios de éstas unidades.

Al terminar la corrida, el usuario califica el servicio y sólo aquellos Uberchoferes bien calificados podrán continuar trabajando en la cyber-empresa, lo que impide que los conductores cometan abuso y atropellos a los clientes, pues su trabajo está en juego, y a diferencia de los taxistas convenciones, en este formato no existe mafia sindical que los proteja, como sucede actualmente en el Sindicato Andrés Quintana Roo.

Para solicitar un servicio de Uber es necesario instalar la aplicación gratuitamente desde las tiendas de Apple y Android.

La puesta en marcha de Uber en Cancún coincide con las pruebas que la cyber-empresa inició esta misma semana en Pittsburgh con unidades auto-conducidas que no requieren de chofer.


Y aunque los resultados de los carros auto-conducidos no son óptimos aún, esto presagia una clara tendencia hacia la desaparición gradual de choferes en el largo plazo.

En Cancún, los taxis del Sindicato Andrés Quintana Roo quedan al margen de este servicio y su posibilidad de mantenerse vigente en el mercado de transporte de alquiler es incierto, al grado incluso de que una placa de taxi podría dejar de tener valor en el mediano plazo, tanto que ya no valdría la pena ni como herencia. 

La llegada de Uber a Cancún surge entre la desinformación mal intencionada de la mafia del Sindicato Andrés Quintana Roo, que mandó a sus directivos a propagar en medios de comunicación que la cyber-empresa no llegaría a este Destino y/o que las unidades sindicalizadas prestarían este nuevo servicio, ambas informaciones totalmente falsas.

La tendencia apunta a que particulares y choferes profesionales, incluidos algunos taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo, con autos en óptimas condiciones, buscarán lugar en Uber para prestar sus servicios.

Uber, que está buscando en Cancún a particulares con carros en óptimas condiciones para unirse a su cyber-flota, afirma que cada uno de ellos pueden ganar al menos 12 mil pesos mensuales.

Sin embargo Uber no acepta prestadores de su servicio con antecedentes penales y mal récord en el volante.

Las unidades de Uber son carros particulares en perfectas condiciones y son manejadas por los propietarios de éstas unidades.
Al terminar la corrida, el usuario califica el servicio y sólo aquellos Uberchoferes bien calificados podrán continuar trabajando en la cyber-empresa, lo que impide que los conductores cometan abuso y atropellos a los clientes, pues su trabajo está en juego, y a diferencia de los taxistas convenciones, en este formato no existe mafia sindical que los proteja, como sucede actualmente en el Sindicato Andrés Quintana Roo.

Para solicitar un servicio de Uber es necesario instalar la aplicación gratuitamente desde las tiendas de Apple y Android.

La puesta en marcha de Uber en Cancún coincide con las pruebas que la cyber-empresa inició esta misma semana en Pittsburgh con unidades auto-conducidas que no requieren de chofer.

Y aunque los resultados de los carros auto-conducidos no son óptimos aún, esto presagia una clara tendencia hacia la desaparición gradual de choferes en el largo plazo.

En Cancún, los taxis del Sindicato Andrés Quintana Roo quedan al margen de este servicio y su posibilidad de mantenerse vigente en el mercado de transporte de alquiler es incierto, al grado incluso de que una placa de taxi podría dejar de tener valor en el mediano plazo, tanto que ya no valdría la pena ni como herencia. 

La llegada de Uber a Cancún surge entre la desinformación mal intencionada de la mafia del Sindicato Andrés Quintana Roo, que mandó a sus directivos a propagar en medios de comunicación que la cyber-empresa no llegaría a este Destino y/o que las unidades sindicalizadas prestarían este nuevo servicio, ambas informaciones totalmente falsas.

La tendencia apunta a que particulares y choferes profesionales, incluidos algunos taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo, con autos en óptimas condiciones, buscarán lugar en Uber para prestar sus servicios.

Uber, que está buscando en Cancún a particulares con carros en óptimas condiciones para unirse a su cyber-flota, afirma que cada uno de ellos pueden ganar al menos 12 mil pesos mensuales.

Sin embargo Uber no acepta prestadores de su servicio con antecedentes penales y mal récord en el volante.

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