Cancún pierde 649,000 pasajeros internacionales en 2025; Caen vuelos desde EU, su Principal Mercado
El impacto no se limita al mercado internacional.
Cancún.— El Aeropuerto Internacional de Cancún, el principal hub turístico de México, reportó una pérdida neta de 649,000 pasajeros internacionales entre enero y agosto de 2025, lo que representa un descenso del 4.5% respecto al mismo periodo de 2024, según el más reciente informe del Centro de Investigación Avanzada en Turismo Sostenible (STARC) de la Universidad Anáhuac Cancún. Este declive, impulsado principalmente por una reducción en los vuelos desde Estados Unidos –el mercado que aporta entre el 65% y 70% del tráfico aéreo hacia el destino–, enciende alertas en la industria turística del Caribe mexicano.
El informe, titulado Panorama Turístico del Caribe Mexicano 2025, detalla que las rutas desde Estados Unidos, cruciales para Cancún, registraron caídas significativas: Cancún-Chicago perdió un 15% de pasajeros, Cancún-Denver un 11%, Cancún-Dallas un 5%, Cancún-Nueva York un 3.6%, Cancún-Atlanta un 2.5% y Cancún-Houston un 1%. “Estas reducciones reflejan una disminución en la oferta de asientos por parte de aerolíneas estadounidenses, influenciada por inspecciones en motores Boeing, ajustes operativos y una creciente competencia de destinos europeos y asiáticos”, señala el STARC.
El impacto no se limita al mercado internacional. Rutas nacionales clave también sufrieron: Cancún-Ciudad de México y Cancún-Monterrey cayeron un 5%, mientras que Cancún-Toluca (vía AIFA) registró una baja del 7.1%. “La fortaleza del peso mexicano y una percepción de fatiga de destino han contribuido a este escenario”, explica el informe, subrayando que el turismo en Cancún enfrenta desafíos estructurales más allá de la coyuntura.
A pesar de la caída, Cancún manejó 30.4 millones de pasajeros en 2024, un volumen robusto aunque por debajo del récord histórico de 32.7 millones en 2023. Sin embargo, el STARC advierte sobre una contracción proyectada para el cierre de 2025: “Se espera una reducción adicional del 4.9% en asientos y 9.2% en vuelos desde EE.UU. en el primer trimestre de 2026, con 2.9 millones de asientos menos programados”. Esto se traduce en 5.9 millones de asientos y 31,577 vuelos menos para el último trimestre de 2025 en comparación con 2024.
El informe también destaca un contraste positivo: el mercado canadiense creció un 37.9%, con la ruta Cancún-Toronto aumentando un 26.3%. No obstante, este repunte no compensa la dependencia de Cancún en los viajeros estadounidenses. “El destino necesita estrategias urgentes de promoción y mejoras en seguridad para revertir esta tendencia”, concluye el STARC.
La ocupación hotelera también refleja el impacto, con una caída del 6.2% en Riviera Maya, 5.9% en Tulum y 4.5% en Isla Mujeres durante el verano de 2025. Con estos datos, Cancún enfrenta el reto de mantener su posición como líder turístico en Latinoamérica, en un contexto de creciente competencia global y desafíos internos.
Fuentes: Panorama Turístico del Caribe Mexicano 2025 (STARC, Universidad Anáhuac Cancún)