Operadores de Uber y Didi protestan en el Aeropuerto Internacional de Cancún contra elementos de la Guardia Nacional por extorsiones
Los conductores expresaron su hartazgo ante los constantes abusos por parte de elementos de la Guardia Nacional, quienes, según las denuncias, los obligan a pagar cuotas diarias.
Cancún.— La tensión continúa escalando en el Aeropuerto Internacional de Cancún. Este martes, decenas de operadores de plataformas digitales como Uber y Didi se manifestaron frente a las instalaciones de la Guardia Nacional en la Terminal 2, exigiendo el cese de las extorsiones y denunciando el incumplimiento de acuerdos por parte del nuevo capitán Orlando González Aguirre.
Los conductores expresaron su hartazgo ante los constantes abusos por parte de elementos de la Guardia Nacional, quienes, según las denuncias, los obligan a pagar cuotas diarias de entre 700 y 900 pesos para operar en la zona federal sin ser sancionados. Acusan que estas cuotas ilegales forman parte de una red de corrupción que controla la operación del transporte en el aeropuerto.
Los manifestantes señalaron que, con la llegada del capitán González Aguirre, procedente de la Ciudad de México, los acuerdos previos que permitían cierta estabilidad fueron descartados. En su lugar, se han intensificado los operativos selectivos, las amenazas y las detenciones arbitrarias, todo como parte de un esquema de cobro obligatorio.
Uno de los nombres más mencionados en las denuncias es el de Henry Cante Dubón, alias “Gregory”, identificado como el principal operador de esta red de corrupción. Según los conductores, Cante Dubón mantiene una lista negra de choferes vetados y autorizados. También acusan a Rafael Sequeira como el enlace directo con el capitán González Aguirre y una pieza clave en la operación del esquema.
La semana pasada, la detención de Julio César, alias “Fuster”, presunto operador financiero de Cante Dubón, habría destapado una estructura más amplia de corrupción, con posibles nexos con grupos delictivos. No obstante, los operadores aseguran que, a pesar de esta detención, no se ha llevado a cabo una investigación profunda ni se han tomado medidas por parte de las autoridades federales.
Axel Ángel Rojano Zamudio también fue señalado por los manifestantes como uno de los responsables de cobrar directamente las cuotas a los conductores, identificándolo como una figura central en la presunta red de extorsión.
Hasta el cierre de esta nota, ni la Guardia Nacional ni las autoridades aeroportuarias han emitido un posicionamiento oficial. El capitán González Aguirre no ha dialogado con los inconformes, quienes insisten en que se realice una investigación seria y se les garantice trabajar sin ser víctimas de extorsiones.