martes, 6 de diciembre de 2016

Ley Anti-Uber: Hasta 5 años de cárcel para taxis no concesionados piden perredistas en Congreso-QR


Chetumal.- Con un acarreo masivo de taxistas procedentes de todo el estado que llenaron el recinto parlamentario, el diputado perredista, Emiliano Ramos, metió al Congreso una iniciativa de ley en contra de los “taxis piratas” y que ya es llamada Ley Anti-Uber, que prevé 2 a 5 años de cárcel y de 30 a 150 días de multa a quien preste el servicio de transporte sin concesión.

La vocería del Congreso emitió un avance de la sesión que se extendía a la media noche de este Martes:

Con el fin de erradicar el problema de los taxis y transportes “pirata”, el diputado Emiliano Ramos Hernández, presidente de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuenta e integrante de la fracción parlamentaria del Partido de la Revolución Democrática (PRD), propuso considerar dicha actividad como delito en Quintana Roo, con sanciones que van desde los 2 a 5 años de prisión y de 30 a 150 días de multa.

En la sesión ordinaria número 32, presidida por el diputado Jesús Alberto Zetina Tejero y ante un salón de sesiones repleto de taxistas de los diferentes sindicatos de choferes de todos los municipios de la entidad, el Pleno del Congreso del Estado dio entrada a esta iniciativa para sancionar a quienes prestan el servicio de transporte público sin contar con las concesiones, permisos y/o autorizaciones correspondientes, expedidas por la autorización competente.

La propuesta del diputado Ramos Hernández consiste en adicionar al Código Penal del Estado de Quintana Roo, en la Sección Cuarta, el Capítulo Penal del Estado de Quintana Roo, en la Sección Cuarta, el Capítulo VI Bis, del Título Primero, con la denominación Delitos contra la Prestación del Servicio Público de Transporte, así como el Artículo 204-Ter.

Ramos Hernández explicó que si bien la Ley de Tránsito, Transporte y Explotación de Vías y Carreteras del Estado de Quintana Roo, establece una serie de sanciones administrativas para el caso de inobservancia de dicha ley, éstas no han sido suficientes para erradicar el problema de los “taxis pirata” y “transporte pirata”.

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