Cancún.— El secretario de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto, reconoció que el estado no ha alcanzado las metas turísticas proyectadas para este año, un problema que se evidenció durante la temporada de Semana Santa y que podría repetirse en el verano. La principal causa, según el funcionario, es la escasez de asientos de avión, que ha encarecido las tarifas aéreas y limitado el acceso de turistas, especialmente del mercado nacional.
Cueto explicó que el Caribe Mexicano, con más de 135 mil habitaciones hoteleras, logró una ocupación cercana al 80% en Semana Santa, lo que equivale a llenar más de 100 mil habitaciones. Sin embargo, esta cifra no alcanzó el 90% esperado, debido a la falta de vuelos disponibles. “No hay asientos de avión disponibles por parte de las aerolíneas que viajan al Caribe Mexicano con respecto a la demanda que hay detrás”, afirmó, destacando que los boletos de avión son hoy mucho más caros que hace un par de años. Esto, señaló, desincentiva los viajes, particularmente desde el norte del país, donde el acceso por carretera no es viable.
El secretario advirtió que las mismas condiciones podrían afectar la temporada de verano, ya que las aerolíneas enfrentan una “imposibilidad de crecimiento de rutas y frecuencias” por la falta de aviones. Aunque hay pedidos de más de 100 aviones por parte de aerolíneas mexicanas, su llegada aún está pendiente, y algunos están en revisión, lo que retrasa la recuperación de frecuencias y rutas.
A pesar de los retos, Cueto destacó que se espera la apertura de nuevas habitaciones hoteleras, impulsadas por inversionistas que ven una oportunidad en el crecimiento de la demanda hacia el Caribe Mexicano. Sin embargo, advirtió que llenar estas nuevas habitaciones al 90% será un desafío cada vez mayor. “Conforme vayamos creciendo en oferta, va a ser más complicado llegar al 90% porque hay que llenar más habitaciones de hotel”, explicó.
El funcionario aseguró que el estado trabaja de la mano con la industria turística para superar estas limitaciones, pero las perspectivas para el corto, mediano y largo plazo dependerán de la disponibilidad de aviones y de estrategias para reforzar el crecimiento del sector.
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